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重慶無腿司機(jī)飆車153KM/時(shí) 驚呆執(zhí)法隊(duì)員

日期:2009-12-17 
    殘疾人駕駛改裝車上高速路呈增多趨勢,無腿駕車有望合法化  
昨上午,例行檢查車輛的高速路執(zhí)法隊(duì)員被眼前的情況驚呆了:轎車車門打開后,司機(jī)雙手各撐一根小方凳落地,他從大腿根部起沒有雙腿;司機(jī)靠焊接在油門踏板和剎車板的金屬手柄操控轎車行駛。  

  市高速公路執(zhí)法支隊(duì)介紹,這是本月以來查獲的第二例不具備駕駛資格的殘疾人駕駛改裝轎車上高速路無腿司機(jī)高速路飆車  

  昨上午,渝鄰高速路沙坪收費(fèi)站,市高速公路執(zhí)法支隊(duì)二大隊(duì)正例行檢查。一輛淡藍(lán)色轎車駛?cè)胧召M(fèi)匝道,司機(jī)是個(gè)中年男子。檢查中,司機(jī)無法出示駕駛證,被請下車。由此,執(zhí)法隊(duì)員對司機(jī)無腿駕車狀況倒吸一口涼氣,司機(jī)卻說自己雖無駕駛證卻有五六年駕車經(jīng)驗(yàn)。  

  這是一輛自動(dòng)擋轎車,司機(jī)通過改裝的金屬手柄控制轎車油門踏板和剎車踏板。執(zhí)法隊(duì)員認(rèn)定改裝和無證駕車非法,對司機(jī)進(jìn)行處罰,并責(zé)成他通知具備駕駛資質(zhì)者前來駕車離開高速路。  

  無獨(dú)有偶,本月初,渝中區(qū)無腿司機(jī)劉某,也駕駛一輛改裝轎車駛?cè)胗遴徃咚俾。駛至川渝交界的草壩場收費(fèi)站時(shí),被執(zhí)法隊(duì)員攔下。劉某駕車時(shí)速高達(dá)153公里。劉某駕駛的也是自動(dòng)擋轎車,油門踏板和剎車踏板上焊接有改裝的金屬手柄。  

  昨下午,市高速公路執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,殘疾人駕車上高速路的狀況呈現(xiàn)增多趨勢,說明殘疾人渴望駕車的愿望。  

  尊重殘疾人駕駛權(quán)利  

  殘疾人駕駛轎車愿望有多強(qiáng)烈?記者在龍頭寺火車站附近,隨機(jī)詢問了3個(gè)駕駛?cè)嗆嚨臍埣踩。他們說法不約而同:殘疾人完全能用手彌補(bǔ)下肢殘疾的不便。“我們連三輪車都能開,操作轎車就更簡單,健全人能辦到的事,殘疾人同樣可做好。”殘疾人趙剛說,目前,殘疾人無證駕駛改裝轎車雖然違法,但駕駛權(quán)利應(yīng)得到尊重。  

  市高速公路執(zhí)法支隊(duì)二大隊(duì)大隊(duì)長嚴(yán)光稱,殘疾人有享受駕駛樂趣的權(quán)利,有關(guān)部門應(yīng)出臺(tái)相關(guān)規(guī)定——?dú)埣踩四芊耨{駛汽車,關(guān)鍵是有無足夠的輔助裝置技術(shù)來支撐,若裝置能讓殘疾人駕車達(dá)到與健全人一樣的安全要求,殘疾人駕駛汽車完全沒問題。  

  嚴(yán)光還說,目前,考駕照仍按公安部要求進(jìn)行,即允許左腿殘疾者駕駛小型、微型自動(dòng)擋載客汽車。但不少國家和地區(qū)允許雙腿和右腿殘疾者駕車,他們開的車操控系統(tǒng)很特殊,且經(jīng)特殊培訓(xùn)合格后才能駕車。  

  無腿駕車有望合法化  

  來自市高速公路執(zhí)法支隊(duì)的消息表明,今年2月初,國家標(biāo)準(zhǔn)委傳來消息,我國正在制訂《肢體殘疾人駕駛汽車操縱的輔助裝置》國家標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的施行,將為殘疾人駕駛機(jī)動(dòng)車上路提供可靠的技術(shù)支撐和保障。  

  據(jù)了解,制訂該標(biāo)準(zhǔn)的目的是規(guī)范殘疾人駕車輔助裝置的市場和產(chǎn)品。該輔助裝置將使駕車的肢殘人范圍由原來的1類左腿殘疾擴(kuò)大到單上肢和雙下肢殘疾等9類。其中,涉及單肢殘疾有4類,多肢殘疾有5類。各類肢殘人員應(yīng)根據(jù)情況,選擇適合的輔助裝置安裝在自動(dòng)擋汽車上。該標(biāo)準(zhǔn)暫不適用雙上肢殘疾人。  

  據(jù)悉,查處的兩例殘疾人所駕汽車焊接油門踏板等操控部件的金屬手柄,是在汽車維修點(diǎn)非法改裝的,違法改裝不僅沒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),材質(zhì)也難保證行車安全。 
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