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當(dāng)一車車“輕松過關(guān)”的買證者被運(yùn)往廣西時,馬路殺機(jī)已悄然形成

日期:2012-05-15 
“廣東人組團(tuán)廣西買駕照”續(xù):駕校不再收廣東人

                          2012-04-28 08:31   南方日報

     當(dāng)一車車“輕松過關(guān)”的買證者被運(yùn)往廣西時,馬路殺機(jī)已悄然形成。
     能否斬斷這條黑色利益鏈,如何強(qiáng)禁“馬路殺手”的流入,駕照買賣源頭地及廣東相關(guān)管理部門應(yīng)該如何監(jiān)管,這些都成了公眾最迫切的追問。
     昨日,記者回訪賣駕照旺地廣西蒼梧后發(fā)現(xiàn),此前被曝光的考場已關(guān)閉,多數(shù)駕校報名點(diǎn)也紛紛反口,表示“不接收外地籍學(xué)員”。
     廣西梧州公安局交警支隊負(fù)責(zé)人在接受南方日報記者采訪時表示,當(dāng)?shù)亟痪块T已組成聯(lián)合調(diào)查組,但“目前了解到的還不夠深入,不適合對外公布!

     飽受質(zhì)疑▶▷學(xué)員考試積壓嚴(yán)重
     在駕照買賣的猖狂表象之下,很多人將矛頭指向了駕考市場尖銳的供需矛盾。尤其是公安部上月推出嚴(yán)管駕駛?cè)私逃芾?7項措施后,對排長隊考證本有微詞的公眾更加不安——門檻提高之后,是否會進(jìn)一步刺激賣證市場?
    3月23日,公安部推出17項措施,要求各地交管部門嚴(yán)管駕駛?cè)私逃芾怼km然措施劍指大中型貨車駕駛,但小型汽車考試難度同樣升級,包括在實際道路考試要設(shè)置不少于3條考試路線;增加模擬夜間燈光使用考試等。
     在平均9個月才能拿到駕照的廣東,公眾對學(xué)員考試積壓問題的擔(dān)心更加嚴(yán)重。
     據(jù)省交管局介紹,全省考駕照的學(xué)員以每年20%—30%的速度增長,其中廣深增幅最明顯。但對于公眾對考試學(xué)員積壓、交管部門疏導(dǎo)不力的質(zhì)疑,廣東省交管局車管處副處長劉東并不認(rèn)同。
    劉東直言,“排隊并不算積壓,一定的等候時間是必要的,不可能每個人都能立刻拿證。我認(rèn)為,輪候半年并不為過!
     劉東告訴記者,提高考試能力,更重要的也更長遠(yuǎn)的解決辦法,還是要營造良好的市場氛圍,提高駕校培訓(xùn)質(zhì)量。
     在劉東看來,目前駕校培訓(xùn)市場正處于“很艱難”的境況,駕校之間存在著“非良性競爭”。
     一位業(yè)內(nèi)人士透露,一些質(zhì)量不高的駕校繼續(xù)擾亂駕校市場,駕駛培訓(xùn)行業(yè)沒有形成退市機(jī)制,被許多人視為硬傷。
    “駕校的許可門檻并不高,有很多小駕校紛紛入市,會帶來一種不良循環(huán):瘋狂擴(kuò)招學(xué)員,然后拼命壓縮培訓(xùn)時間,最后則想方設(shè)法讓學(xué)員通過。”劉東反思,“我們的監(jiān)管還不到位!

     頗遭詬病▶▷駕校監(jiān)督約束不力
     更好監(jiān)督駕校落實培訓(xùn)學(xué)時和內(nèi)容,在此次17條措施推出時,公安部要求各地公安交管部門通過新聞媒體,每月向社會公布駕駛培訓(xùn)能力、考試合格率、3年內(nèi)駕齡駕駛?cè)私煌ㄟ`法率和交通肇事等信息,實行駕校培訓(xùn)質(zhì)量公開排名。
     對于公眾來說,公安部對駕駛員嚴(yán)管的措施,更大意義在于進(jìn)一步明確培訓(xùn)、考試、執(zhí)法管理、企業(yè)源頭監(jiān)管等責(zé)任倒查和追究制度,包括建立考試發(fā)證和執(zhí)法管理責(zé)任倒查制度和駕駛培訓(xùn)質(zhì)量倒查制度。特別值得一提的是,對參與買賣駕駛證情形的,暫停受理報考申請。至于怎么追責(zé)、倒查,公安部并未出臺細(xì)則。

     一位廣州交警告訴記者,從2005年開始,駕校管理實行駕考分離——駕校向其行業(yè)主管部門交通運(yùn)輸部門申請行政許可,交管部門主要負(fù)責(zé)考試。日常管理上,交管部門協(xié)助交通部門對駕校進(jìn)行監(jiān)督。
      實際上,交管部門和交通部門對駕校監(jiān)督、約束的辦法并不少:比如交管部門對培訓(xùn)質(zhì)量差的駕校可先減少其預(yù)約指標(biāo),問題嚴(yán)重的暫停駕校的考試受理,而從交通部門的角度,同樣可以依規(guī)暫停其培訓(xùn)受理。然而,這些措施也因其震懾力不足,飽受詬病。
     面對越來越龐大的考證大軍,以及越來越嚴(yán)峻的考試供需矛盾,劉東無奈地打了個比方,“在考駕照上,交警部門就像一個廚師,買菜的人買了什么,廚師只能做出什么,巧婦難為無米之炊。我們只有這一個灶,只能24小時不停地炒,但肯定還是不能滿足市場的需求!
     劉東希望“政府出來牽頭多方聯(lián)動,為老百姓解決問題!痹趧|看來,讓交管部門這匹小馬拉動考駕證市場這輛大車,“難!”

●南方日報記者 趙琦玉 趙洪杰
發(fā)自廣西梧州
統(tǒng)籌 戎明昌 張蜀梅
    記者回訪

   駕校反口拒收廣東學(xué)員
    “駿達(dá)機(jī)動車駕駛員咨詢服務(wù)有限公司”二樓是蒼梧縣公安局駕照筆試考場租地。昨日中午,記者再次來到這里時,一樓大門緊鎖,門口寫著“考試重地,閑人免進(jìn)”的藍(lán)底牌子已經(jīng)被撤走了。
     對面菜市場一位檔主告訴記者,“三四天以前,這里還有很多人排隊考試,這兩天門就沒開過,很冷清。”梧州市公安局交警支隊李副支隊長表示,《南方日報》報道后,他們已經(jīng)要求此考場暫停安排駕照筆試。
      在考場的背面,“駿達(dá)”公司的報名點(diǎn)仍在開放,與上次記者暗訪不同,這里已不再接收不來學(xué)車就可以拿駕照的考生。工作人員對暗訪的本報記者稱,“到這里的考生歷來都是要學(xué)的,從沒有人花錢買。”
      昨日記者逐一走訪蒼梧車管所附近的考證報名點(diǎn)發(fā)現(xiàn),多數(shù)都不再接收非廣西戶籍的考生。
     “六和駕!眻竺c(diǎn)外宣傳板上仍然打著各種車輛駕照考證的廣告。記者用普通話詢問,一名工作人員一直歪在椅子上玩電腦,一次都沒有正眼看過記者。
    “能在這里報名駕照考試嗎?”
    “不能”
     “我是要來學(xué)的,會認(rèn)真學(xué)的!
    “那也不能!
    “門口不是寫著是報名點(diǎn)嗎?”
    “還是不能!
    “為什么呢?”
    “沒有為什么!
      在“梧州警校汽車駕駛員培訓(xùn)基地報名點(diǎn)”,一名男性工作人員告訴記者,“不管出多少錢,這段時間都辦不了,只能接收本地戶籍考生!彼提醒記者,“過段時間政策放開再來看看吧”。另一名女性工作人員則顯得更為謹(jǐn)慎,她插話說,“我們從來都是這樣的,只要本地戶籍考生”。
      在記者走訪的七八家報名點(diǎn)中,“隆順機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)報名點(diǎn)”仍可以高價辦理駕照。

    警方回應(yīng)
    嚴(yán)查駕照亂象絕不護(hù)短
     昨日下午,南方日報記者在梧州公安局交警支隊采訪相關(guān)負(fù)責(zé)人。
     法制宣傳科陳科長說,4月26日上午9時許,他們在網(wǎng)上看到相關(guān)報道后,立即向交警部門領(lǐng)導(dǎo)做了匯報,“省總隊的副隊長在外地開會,聽到匯報后立即飛回來處理這個問題!
      梧州公安局交警支隊李副支隊長對南方日報記者表示,廣西壯族自治區(qū)公安廳交警總隊、梧州市公安局交警支隊兩級交警部門高度重視,交警總隊已經(jīng)派出調(diào)查人員,會同梧州市公安局交警支隊、督察支隊等相關(guān)部門組成聯(lián)合調(diào)查組,圍繞媒體報道反映的“辦理駕駛證照亂象”情況進(jìn)行專項調(diào)查。
      梧州宣傳部也在當(dāng)?shù)孛襟w上發(fā)出通稿稱,調(diào)查組主要負(fù)責(zé)人明確表態(tài),將客觀公正地對媒體報道中反映的情況進(jìn)行逐項核查,一旦查實在機(jī)動車駕駛證照辦理過程中存在違法違紀(jì)行為,將堅決依法查辦相關(guān)責(zé)任人員,絕不護(hù)短、絕不姑息,并會將調(diào)查結(jié)果及時向社會公布。
       李副支隊長告訴記者,調(diào)查組對涉事考場臨時關(guān)閉,外籍考生按照公安部110號文等規(guī)定仍可報名,但暫停外籍考生的考試。“調(diào)查組共分三組,今天早上又去做了一些初步的針對性調(diào)查,主要是對報道出的幾個環(huán)節(jié)進(jìn)行核實!彼f,目前了解到的還不夠深入,不適合對外公布。
       “媒體的監(jiān)督有利于促進(jìn)我們工作,我們的態(tài)度很明確,就是一定會認(rèn)真、嚴(yán)肅、不折不扣地把這個問題調(diào)查清楚,并依法處理!标惪崎L還表示,涉事考場考試過程有原始記錄,調(diào)查組已經(jīng)從考場建設(shè)、筆試流程是否規(guī)范等方面展開調(diào)查,“還沒有正面接觸相關(guān)負(fù)責(zé)人!

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