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駕考“五門必考”考試技巧秘籍

日期:2013-08-08 
駕考“五必考”考試技巧秘籍

  “史上最嚴(yán)交規(guī)”自今年1月份實施以來,科目二“五必考”一次通過率(指當(dāng)次考試合格率,含一次補考機會),排名前十的駕校也始終在40%左右徘徊,考不過就意味著不僅要交補考費,而之前約考時漫長的等待,也要再來一遍。

  “五門必考”到底有沒有小訣竅?答案是有,也沒有。駕校一點通邀請資深老教練,將“五必考”(C類駕照)中一些關(guān)鍵注意事項介紹給廣大考生,希望能助大家一臂之力。不過,資深教練也沒有速成大法,從入門到熟練至少也要15個學(xué)時——如同車管所考官所說,“考試合格的學(xué)員,都是用汽油‘喂’出來的”,也就是說,練習(xí)、練習(xí)、再練習(xí),才是高通過率的王道!

  講解員 駕校李教練,教授C類駕照18年

  ●考前必讀

  “五必考”雖然是一氣呵成,但考試中前一考試與下一考試之間的路段,理論上不做評判。

  考生需要注意,每項考試均是以車輛通過起點虛線,電腦報告考試開始為準(zhǔn);結(jié)束則是以通過終點虛線,播報考試成績?yōu)闇?zhǔn)(中途有不合格失誤當(dāng)即結(jié)束)。在上一考試終點虛線和下一考試起點虛線之間的路段,中途停車或壓線等失誤,不會計入成績。

  考生上車后不要急于起步,應(yīng)先系好安全帶,調(diào)整座椅和后視鏡角度,直到與自己在駕校練習(xí)時的教練車相同為止。在倒車入庫考試前,還有調(diào)試機會,這時應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試,直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。

  ●五必考流程

  1.在同一天同一批赴考的不同駕校的考生,被隨即安排到同一輛考試車上乘坐。

  2.引車員將車駕駛至考道前指定位置,第一名考生坐駕駛座,準(zhǔn)備考試。

  3.按照“坡道定點停車和起步”(以下簡稱‘坡起’)、側(cè)方停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、倒車入庫的順序進行考試。若考生在今年之前參加并通過了舊規(guī)“電子樁”考試,可不必參加倒車入庫考試。

  4.同一名考生在考試過程中有一次導(dǎo)致不合格的失誤,或累計三次扣10分失誤(80分合格),需當(dāng)場停車下車,再由引車員將車重新開回考道初始位置,下一名考生開考。

  1 坡起

  難度系數(shù):★★★★☆

  ●場地介紹

        起點位于上坡前,坡長約20米,坡度只有10%。上坡中央處有三條橫線,前后為虛線,中央為實線。考生需要將車前保險杠停于實線處。再起步上坡直行。

  ●分值

  前保險杠位于虛線以內(nèi)、實線以外,扣10分

  前保險杠位于虛線以外,不合格

  再次起步時后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,不合格

  ●訣竅:

  1.以車頭中線為標(biāo)記,盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行。

  2.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點。

  3.行駛至半坡時,透過前擋風(fēng)玻璃望去,當(dāng)標(biāo)記桿與前擋風(fēng)玻璃右下角距離為25至30厘米時剎車,然后拉手剎。身高越高的人,這個距離應(yīng)越短,最短不超過25厘米。

  4.半坡起步時,踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器,過快抬起車輛易熄火。感覺車子的抖動幅度為****時,保持離合器幅度不動,松開手剎,車輛起步。抖動幅度需多加練習(xí),抖動不足容易后溜。

  2 側(cè)方停車

        難度系數(shù):★★★☆☆

  ●場地介紹

        起點位于坡起下坡后,車道擴展為兩條,右側(cè)實線區(qū)域為車位。考生需將車前行至停止線后,向右后方倒車進入車位,至與車道線平行且不超過底線停車,再向左前方駛出車位。

        ●分值

  車輛入庫停止后,車身出線的,不合格中途停車的,不合格行駛中輪胎壓線的,扣10分

        ●訣竅:

  1.進入指定位置后倒車,觀察右后車窗,對角線與車位右后角對齊后,向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半,繼續(xù)倒車。

  2.觀察左后視鏡,出現(xiàn)車位左線后,向左回半圈方向盤,繼續(xù)倒車。

  3.觀察車頭左側(cè),過車位左線后,向左回一圈方向盤,繼續(xù)倒車。

  4.觀察左后視鏡外側(cè),至車位前線被后視鏡剛好蓋住時,剎車。

  3 曲線行駛

        難度系數(shù):★☆☆☆☆

  ●場地介紹

        起點位于側(cè)方停車終點前,為一條“S”形車道,車道寬3.5米,寬度全程無變化。考生需始終保持在車道內(nèi)行駛。

        ●分值

        行駛中車輪壓線的,不合格中途停車的,不合格

  ●訣竅:

  盡量保持車輛與車道線平行,均速行駛,及時修正方向即可。

  4 直角轉(zhuǎn)彎

        難度系數(shù):★★☆☆☆

  ●場地介紹

        起點緊接曲線行駛終點,起初為一條直線車道,但會突然向左90度直角轉(zhuǎn)彎。車道寬為軸距(車輛兩車輪中央點之間的距離)加1米?忌孕枋冀K保持在車道內(nèi)行駛。

  ●分值

  行駛中車輪壓線的,不合格中途停車的,不合格

        ●訣竅:

  1.保持車輛直線前行至拐彎處,觀察左后視鏡,后視鏡與拐彎后車道的左車道線重合時,向左旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半,均速拐彎。

  2.觀察車頭,大致與車道平行時迅速回正方向盤,及時修正方向。

  5 倒車入庫

  難度系數(shù):★★★★★

  ●場地介紹

        以岑村車管所考場為例,直角轉(zhuǎn)彎結(jié)束后,考生需駕車通過一個下坡,右轉(zhuǎn)至倒車入庫考場。倒車入庫為“T”字形。

   ●分值

  不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格車身出線的,不合格倒庫不入的,不合格中途停車的,不合格

        ●訣竅:

  1.開始倒車時即向右旋轉(zhuǎn)一圈半方向盤,觀察右后視鏡中的車輪上方,應(yīng)與車庫右線距離在40厘米左右位置,可保證倒車入庫時右側(cè)不會壓線。

  2.觀察左后視鏡,當(dāng)能看到車庫左線時,馬上向左回半圈方向盤,繼續(xù)倒車。

  3.觀察左右后視鏡,兩側(cè)均出現(xiàn)車庫實線,而相隔距離差不多時,馬上向左打回一圈方向盤,繼續(xù)倒車。

  4.觀察左后視鏡,至完全蓋住車庫前線時,剎車。

  5.前行時不要急于左轉(zhuǎn),注意左后視鏡與一旁豎線重合時再向左打一圈半方向盤。

  6.左邊入庫注意事項與右邊入庫相同,只是需觀察的后視鏡順序相反。

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