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高速公路冬季行車手冊(cè)

日期:2009-12-17 
    首先，在您出行前要提前了解天氣情況；其次，上路后要隨時(shí)收聽與交通管理部門指揮系統(tǒng)相聯(lián)系的交通臺(tái)的實(shí)時(shí)路況信息廣播；最后，假如您已經(jīng)駛?cè)敫咚俟凡⒂龅侥撤N交通管制措施時(shí)，那么請(qǐng)您嚴(yán)格按照交通標(biāo)志、信號(hào)的指示行駛，服從交通警察的指揮。 
　　從有關(guān)部門了解到，高速公路因受嚴(yán)重自然災(zāi)害、惡劣天氣和施工影響以及發(fā)生重、特大交通事故等情況，致使交通受阻、影響車輛安全行駛時(shí)，公安交通管理部門為了交通安全，可以根據(jù)具體情況采取適應(yīng)的交通管制措施。 
　　限制車速：高速公路遇連續(xù)轉(zhuǎn)彎、下坡或其他情況的，交通管理部門就根據(jù)該路段坡陡彎多的實(shí)際情況，實(shí)行限速60公里。 
　　減少車道：這是在高速公路上最為常見的交通管制措施，遇高速公路占路施工養(yǎng)護(hù)、自然災(zāi)害或交通事故，都可以實(shí)施減少車道的管制措施。 
　　部分路段暫時(shí)中斷通行：遇高速公路短時(shí)間占路施工、重大交通事故，通常采取部分路段暫時(shí)中斷通行的交通管制措施。 
　　道路全線封閉：遇嚴(yán)重自然災(zāi)害、特大交通事故及冰、雪、霧等惡劣天氣，將采取道路全線封閉的交通管制措施。 
　　施工路段：集中精神、看清標(biāo)識(shí) 
　　在一般情況下，公路管理部門會(huì)對(duì)高速公路進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù)、維修，駕駛員在通過(guò)這些施工作業(yè)路段時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速避讓行駛。為了保證施工路段的交通安全，施工作業(yè)單位會(huì)在距離作業(yè)地點(diǎn)的來(lái)車方1000米、500米、300米、100米處分別設(shè)置明顯的警告標(biāo)志牌，用信息板、臨時(shí)限速標(biāo)志和施工標(biāo)志及錐形路標(biāo)等為駕駛員提供信息，夜間還會(huì)設(shè)置紅色示警燈。但進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)、維修作業(yè)時(shí)，有時(shí)因某種原因未設(shè)置明顯標(biāo)志，因此駕駛員的注意力要高度集中，以防不測(cè)。 
　　霧天行車：開燈、低速、保持車距 
　　霧天會(huì)使能見度下降，直接影響駕駛員的觀察和判斷，是極易引發(fā)交通事故的惡劣天氣之一。尤其在高速公路上，由于交通量大、車速快，因霧天引發(fā)的交通事故經(jīng)常是多車追尾、相撞的特大交通事故，人員傷亡和車物損失都比較嚴(yán)重。遇到霧天，最好不要上高速公路行駛，應(yīng)沿著與高速公路輔路或同方向的普通公路低速行駛，待濃霧散去以后，再上高速公路行駛。如已上高速公路行駛，須注意以下事項(xiàng)： 
　　1、能見度小于500米大于200米時(shí)，必須開啟防眩目近光燈、示廓燈和前后位燈；時(shí)速不得超過(guò)80公里；與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。 
　　2、能見度小于200米大于100米時(shí)，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈；時(shí)速不得超過(guò)60公里；與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的行車間距。 
　　3、能見度小于100米大于50米時(shí)，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈；時(shí)速不得超過(guò)40公里；與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。 
　　4、能見度小于50米時(shí)，公安機(jī)關(guān)依照規(guī)定將采取局部或全路封閉高速公路的交通管制措施。實(shí)施高速公路交通管制后，除執(zhí)行任務(wù)的警車和高速公路救援專用車輛外，其他機(jī)動(dòng)車禁止駛?cè)敫咚俟�。此時(shí)已進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車輛，駕駛員必須按規(guī)定開啟霧燈和防眩目近光燈、示廓燈、前后位燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)路段，但最高時(shí)速不得超過(guò)20公里。 
　　冰雪路面：多換擋、少制動(dòng)加大車距、心別慌 
　　1、駕駛員視線受飛舞雪花的影響，可視距離縮短；雪后天晴時(shí)，陽(yáng)光在積雪的強(qiáng)反射下，使駕駛員的視力下降。2、制動(dòng)距離加長(zhǎng)，車輛容易滑溜。3、其他車輛發(fā)生滑溜對(duì)本車形成碰撞威脅。在冰雪路面上，輪胎與路面的附著摩擦系數(shù)很小，冰路為0.1，雪路為0.2。例如，汽車以70公里時(shí)速行駛，在干瀝青路上的制動(dòng)距離為58米，在雪路上的制動(dòng)距離為117米，在冰路上的制動(dòng)距離為216米。 
　　雪天和在冰、雪路面行車時(shí)司機(jī)要注意采取相應(yīng)的安全措施。一是雪天和路面結(jié)冰時(shí)不應(yīng)上高速公路行駛。二是減速行駛，嚴(yán)格按信息板指示的車速行駛。三是加大行車間距，至少應(yīng)為干燥路面時(shí)的2至3倍以上。四是在彎道和坡路行駛時(shí)，應(yīng)提前減速，避免中途變速、停車或熄火。五是沿著前車的車轍行駛。一般情況下，不要超車、急減速、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng)，需要停車時(shí)，要提前采取措施，必要時(shí)可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)控制車速，多換擋，少制動(dòng)。六是為車輛加裝防滑設(shè)施。七是當(dāng)前輪滑溜，應(yīng)及時(shí)松開剎車修正方向；當(dāng)后輪滑溜，應(yīng)向滑溜一方修正方向盤；當(dāng)遇動(dòng)力滑溜應(yīng)及時(shí)抬起加速踏板；當(dāng)遇橫向滑溜汽車進(jìn)入旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，不要慌亂采取措施，等汽車停穩(wěn)后重新起步。 
　　車遇強(qiáng)風(fēng)不要慌：緊握、輕打方向盤 
　　高速行駛的汽車受到橫風(fēng)作用時(shí)，往往誘發(fā)車禍。橫風(fēng)對(duì)面包車、大型客車、帆布篷貨車等箱形車的影響較大，因?yàn)檫@類車輛的整體重心較高，側(cè)向面積較大；重量輕的小汽車，也容易受到橫風(fēng)的影響。此外，橫風(fēng)的作用是隨車速的提高而加劇的。汽車從隧道駛出的瞬間，或駛向風(fēng)力貫穿的橋梁、高路堤等路段時(shí)，往往會(huì)突然遭到強(qiáng)橫風(fēng)的襲擊。在山區(qū)行車，容易遇到突如其來(lái)的山風(fēng)，時(shí)間短而風(fēng)力強(qiáng)，吹動(dòng)車輛偏離行車路線。由于風(fēng)速和風(fēng)向的非連續(xù)變化，駕駛員會(huì)感到汽車發(fā)飄。 
　　遇橫風(fēng)時(shí)駕駛員應(yīng)當(dāng)降低車速，握緊方向盤；發(fā)現(xiàn)車輛偏移時(shí)，應(yīng)微量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，矯正行駛方向；此外，注意氣象預(yù)報(bào)，掌握風(fēng)力、風(fēng)向信息也是預(yù)防強(qiáng)風(fēng)侵襲的好方法。 
　　只要掌握冬季特點(diǎn)及冬季安全行車的方法，有良好的心理和技術(shù)準(zhǔn)備，您就一定能走好高速路，過(guò)一個(gè)安全暢通的冬天。 
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