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學(xué)車(chē)攻略:新手駕車(chē)轉(zhuǎn)彎技巧

日期:2011-12-08 
  在學(xué)車(chē)的時(shí)候,教官都會(huì)教,左轉(zhuǎn)的時(shí)候要進(jìn)入左側(cè)車(chē)道,右轉(zhuǎn)的時(shí)候要行駛在右側(cè)車(chē)道,這是開(kāi)車(chē)人應(yīng)該具備的最基本的交通概念,也符合交通規(guī)則?捎袝r(shí)我們乘座新手的座駕時(shí),總感覺(jué)到他們?nèi)霃澨,而入到彎中又拖慢速度,令人心驚。其實(shí),解決這個(gè)問(wèn)題的方法是要好好掌握“慢入快出”的宗旨。所謂慢入快出,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是在未到彎前,便已做好準(zhǔn)備收油,減慢速度,用順暢自然的手法入彎,在彎中將腳保持在油門(mén)上,當(dāng)出彎時(shí),便加油拉直車(chē)身,揚(yáng)長(zhǎng)而去。說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單,但做來(lái)困難,想要轉(zhuǎn)彎時(shí)得心應(yīng)手海需要下不少功夫。

    首先轉(zhuǎn)彎前不要作出S型路線的危險(xiǎn)動(dòng)作,也就是為了獲得更大的轉(zhuǎn)彎半徑,而先把方向盤(pán)往反方向打再做轉(zhuǎn)彎動(dòng)作,比如左轉(zhuǎn)時(shí),方向盤(pán)先轉(zhuǎn)下右再轉(zhuǎn)左。這種走法,很容易讓后車(chē)誤判你的車(chē)身動(dòng)態(tài)而肇事,并且還會(huì)影響隔壁道路的通行效率。在直路的盡頭收油,開(kāi)始轉(zhuǎn)向,車(chē)速仍快的話,輕踏一下制動(dòng),同時(shí)將車(chē)盡量貼著右邊,令自已增加對(duì)彎角視野,技術(shù)好一些的,亦在這時(shí)可以降低一檔,保持著出彎時(shí)的扭力。現(xiàn)在大部分的轎車(chē)基本一次就能夠通過(guò)彎道,而大型車(chē),建議在入彎前事先選好合適的路線。 
其次我們還應(yīng)注意的是如果碰到無(wú)法轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí),切勿將車(chē)輛轉(zhuǎn)了一個(gè)大角度停在道路中央,這樣很容易讓對(duì)向車(chē)輛為了躲避你而發(fā)生危險(xiǎn)。 

    最后在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,因?yàn)檐?chē)身與道路并非平行,所以后視鏡看到的景物和實(shí)際情況有很大差異,盲區(qū)也會(huì)加大,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要養(yǎng)成直接側(cè)過(guò)頭去看對(duì)面來(lái)車(chē)和側(cè)面并行拐彎車(chē)輛的習(xí)慣。在彎中,要右腳輕踏著油門(mén),保持車(chē)速,雙眼留意最前方,緊緊盯著出彎位,很多人犯的毛病是視線放在彎中或彎外,這會(huì)令駕駛者的預(yù)視力大減。轉(zhuǎn)向動(dòng)作要順應(yīng)轉(zhuǎn)彎半徑圓滑地操作。

    另外在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候盡量不要踩剎車(chē),因?yàn)檫@樣太危險(xiǎn)。汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí),重力向外拋,增加了外彎車(chē)輪的重力負(fù)荷,所以外側(cè)的車(chē)輪輪胎對(duì)地面的摩擦力會(huì)較內(nèi)側(cè)車(chē)輪大。如果在這種情況下剎車(chē),車(chē)子外側(cè)前輪突然增加重力負(fù)荷,而內(nèi)側(cè)車(chē)輪像失去動(dòng)力般,便出現(xiàn)滑胎現(xiàn)象,令車(chē)子容易失控,所以要盡量避免在彎中過(guò)遲或急劇地剎車(chē)。

上坡轉(zhuǎn)彎

  在上坡轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門(mén),讓車(chē)輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將檔位降低一檔或二檔,接著選擇路線和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén);在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)加大油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。

下坡轉(zhuǎn)彎

  下坡轉(zhuǎn)彎和上坡轉(zhuǎn)彎一樣,也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。進(jìn)彎前應(yīng)該松掉油門(mén)踩剎車(chē),讓車(chē)輛大幅度地減速,并且將檔位降低一檔或二檔,然后以較慢的車(chē)速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎車(chē)后選擇路線和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén),最后靠著彎道的外側(cè)快速地駛出彎道。

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