怎樣應(yīng)對(duì)汽車打滑?如何避免汽車打滑
路面濕滑的下雨天開車,車輪打滑了很容易引起事故。汽車打滑的原因在于汽車輪胎的附著力不足。而在打滑時(shí),很多車主做出最“自然”的反應(yīng)———猛踏制動(dòng)器,這樣做很危險(xiǎn)!呢么汽車發(fā)生打滑時(shí),我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢?
后輪打滑怎么辦---駛?cè)霃澛窌r(shí)速太高,常常發(fā)生后輪打滑現(xiàn)象。后輪打滑時(shí),車尾會(huì)滑向一側(cè),甚至車身猛力旋轉(zhuǎn)。前輪驅(qū)動(dòng)汽車的后輪打滑最普遍。不論是前驅(qū)動(dòng)汽車還是后驅(qū)動(dòng)汽車,應(yīng)付的辦法都是一樣的。
1.放開油門或制動(dòng)踏板,也不要踩離合器踏板,別緊緊把住方向盤。
2.把方向盤朝車尾滑行的方向轉(zhuǎn)動(dòng),比方說車尾滑向右,就轉(zhuǎn)向右方。但轉(zhuǎn)動(dòng)過度,汽車則會(huì)朝反方向打滑。
3.糾正打滑后,緩慢加速。
前輪打滑怎么辦---前輪打滑時(shí),無論怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,車頭都會(huì)直沖。原因通常是拐彎時(shí)加速太猛。應(yīng)付辦法視后輪或前輪驅(qū)動(dòng)而定。
后輪驅(qū)動(dòng)汽車放開油門踏板,也不要踩制動(dòng)器或離合踏板。
1.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤把前輪回正,前輪與車身方向相同,但不要轉(zhuǎn)動(dòng)過度,以免后輪打滑。
2.前輪附著力恢復(fù)后,輕輕踩下油門,轉(zhuǎn)回正確方向行駛。
前輪驅(qū)動(dòng)汽車緩緩放松油門踏板,不要放開,保持汽車?yán)^續(xù)行駛。如果驟然減速,可能引致后輪也打滑。
1.不要踩下離合器或制動(dòng)器,也不要轉(zhuǎn)正方向盤。
2.繼續(xù)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,轉(zhuǎn)入意欲行駛的方向,但不要轉(zhuǎn)得太急或過度。
3.汽車行駛方向校正后,回正方向盤,然后緩緩加速。
怎樣避免車輪打滑
車輪打滑的原因,大多是路面情況不佳而司機(jī)仍然開得太快,也可能是司機(jī)被迫急劇改變方向或速度。這樣汽車的重力突然集中在一端或一側(cè),相應(yīng)的輪胎因而失去附著力(輪胎與路面的接觸面積,只有男人的鞋底那樣大)。此外,急剎車把車輪鎖緊,或驟然加速以致車輪空轉(zhuǎn),也足以使輪胎失去附著力。
只要遵守下列幾項(xiàng)一般規(guī)則,就可減少發(fā)生車輛打滑的意外。
1.開車前要檢查擋風(fēng)玻璃是否明凈。如果看得不清楚,就難以及時(shí)察覺危險(xiǎn)。
2.把定方向后,才回正方向盤。
3.平穩(wěn)地一踏一放制動(dòng)踏板,減低車速而又不會(huì)鎖住車輪。行車要安穩(wěn)。
4.留意前面情況,及時(shí)調(diào)節(jié)車速,避免發(fā)生危險(xiǎn)。
5.要觀察前面情況。如有下雨天,制動(dòng)距離相應(yīng)要長,路面濕滑或有冰雪,制動(dòng)距離更長。
6.在結(jié)冰,泥濘,碎石散布,滿地濕樹葉或干沙塵等會(huì)使車輪打滑的路面駕駛時(shí),宜提高警惕。
7.持續(xù)干旱后下起雨來,路面很滑。宜特別留神路上的油污及橡膠粉末,若與霧氣或雨水混合,路面格外滑。
8.隨時(shí)留意其他車輛的駕駛情況,遇表現(xiàn)猶豫或魯莽的駕駛?cè)司捅荛_。
9.要保持汽車部件完好管用。輪胎和制動(dòng)器接觸,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校不準(zhǔn),都會(huì)增加車輛打滑的危險(xiǎn)。很多國家立法規(guī)定:輪胎紋深不小于一毫米。至少應(yīng)有二毫米,最好胎面上至少有四分之三的紋深不小于三毫米。 |