避免不良駕駛習慣
避免不良駕駛習慣
一.少讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)
清早開車上路前,特別是冷車上路前,適度的暖車是絕對必要的。一般來說,怠速暖車只要等到水溫指針稍稍升起,發(fā)動機轉(zhuǎn)速也穩(wěn)定時就要上路,接著以較低轉(zhuǎn)速開幾分鐘,等到水溫到達規(guī)定點就可以以一般方式開車。但有些車主在短時間停車等候時會習慣性地讓發(fā)動機保持空轉(zhuǎn)的狀態(tài)。且不說如此會對空氣造成污染,就以經(jīng)濟的觀點來說,一般小型車發(fā)動機每怠速運轉(zhuǎn)5分鐘,就會消耗大約70cc的汽油,半小時就燒掉0.5公升,這是很不劃算的。
二.莫養(yǎng)成空轟油門的習慣
有些駕駛員在熱車起動后或每次起步前,或在發(fā)動機停熄前,總喜歡習慣性地空轟幾腳油門。還有個別駕駛員在行人擁擠的道路行車時,把離合器踏下而大轟幾腳油門,以對行人不讓汽車的行為表示抗議,凡此種種都是不可取的非規(guī)范操作。因為猛轟油門,不僅主供油裝置參加工作,加濃,加速裝置也要額外供油。據(jù)測量,每空轟一腳油門相當于白白浪費燃料3-5ml,同時,混合氣被額外加濃后,造成燃燒不完全而產(chǎn)生有害物質(zhì)污染環(huán)境。
三.掌握換擋時機
1.不少人認為手動擋車比較省油,但事實卻是未必。手動擋車是否省油有力,完全取決于駕駛?cè)擞袥]有掌握最恰當?shù)膿Q擋時機,而手動擋車的省油與有力通常又是相對的,要省油就要多少犧牲加速性,反之亦然(自動擋車也一樣)。如何在省油與有力之間取得平衡,是手動擋車之所以可能比自動擋車省油又有力的關(guān)鍵所在。
2.進口車中手動擋車型越來越少了,大多數(shù)還會買手動擋車的車主大概都是重視操控感的賽車型駕駛員。這類車主開車時一擋通常會將轉(zhuǎn)速拉到紅線邊緣,此時雄壯的發(fā)動機聲的確能滿足官能上的享受,但須知這時的末端加速性并不是最強,反倒是在轉(zhuǎn)速到達扭力峰值那一剎那向上換擋,才能獲得更佳的持續(xù)性。
3.每一種發(fā)動機的扭力峰值轉(zhuǎn)速并不相同,有些不到四千轉(zhuǎn)就能達到,有些則在五千轉(zhuǎn)上下。換句話說,扭力峰值轉(zhuǎn)速越低的車,中低速的加速反應(yīng)理論上會越好。購車前多留意車型目錄上****扭力后面的轉(zhuǎn)數(shù),就能知道這部車扭力峰值出現(xiàn)時的轉(zhuǎn)速。
4.手動擋車過早換擋容易出現(xiàn)爆震,對發(fā)動機傷害很大,但過晚換擋也會徒然浪費汽油且得不到預期的加速性。加速時在扭力峰值出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速立刻當機立斷換擋,車速降低迅速時有時可跳一擋降擋,不必一定要四,三,二的換下去,就能讓手動擋車開得省油。
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